科学研究
Doi: https://doi.org/10.1115/1.4047230
1.本文采用数值模拟的方法研究了实际电站中转轮叶片出口的严重磨损;
2.由于活动导叶尾迹流的影响,传统设计理论得到的导叶开度与实际最优导叶开度存在偏差;
3.在非设计工况运行时,转轮流道内存在的流向旋涡会加剧转轮出口处的磨损;